В г теклин путевые струги снегоочистители уборочные машины скачать
РАБОТА С ПУТЕВЫМИ МАШИНАМИ (СНЕГОУБОРОЧНЫЕ, СНЕГООЧИСТИТЕЛИ, СТРУГИ)1. Работа снегоуборочных машин типа СМ-2, системы Балашенко, Гавриченко, ЦУМЗ, а также снегоочистителей и стругов производится в соответствии с действующими тех. паспортами и наставлениями для этих машин. Руководствоваться при работе на станциях и перегонах инструкциями ЦП-3075 и ЦП-3111 от 1973 г., ЦП-1485 от 1997 г., а также ПТЭ и инструкцией по движению. 2. Для производства работ по уборке снега снегоуборочной машиной необходимо получить от ДСП или маневрового диспетчера разрешение. Передвижение всех машин с одного пути на другой или в район станции производится с разрешения лица, распоряжающегося маневрами со снегоуборочной техникой — руководителем работ от дистанции пути не ниже дорожного мастера, который согласовывает все перемещения по станции по заранее разработанному плану с дежурным аппаратом станции. 3. Локомотивная бригада перед началом работы со снегоуборочной машиной обязана проверить действия автоматических тормозов с предварительной проверкой плотности ТМ, которая должна быть не более 0,5 атм. в течение 2,5 мин. На перегоне скорость движения со снегоочистителем в транспортном состоянии — установленная для перегона, а в рабочем состоянии устанавливается начальником дистанции пути, в зависимости от типа машины и толщины слоя очищаемого снега. Обычно — в пределах 40-80 км/час, а роторных - 0,5-0,8 км/час. 4. При передвижении машин с локомотивами применять сигнализацию согласно § 97 инструкции по сигнализации. Первым подает сигнал работник на машине — повторяет его машинист локомотива и после этого приводит в движение локомотив, кроме звуковой сигнализации на снегоочистителе должна быть световая сигнализация для связи с локомотивом. Трехочковые указатели — «красный», «желтый», «зеленый» — установлены у постов управления снегоочистителем и соответствующие им указатели - на локомотиве. 5. Выезд к месту работы с неисправностями тормозной магистрали и механизмов машин не допускается. Отцепка от машин и приведение в движение локомотива без сигнала руководителя работ запрещается. Во избежание порчи локомотивов при работе и после работы со снегоочистителем и другой снегоуборочной техникой из-за попадания снега в тяговые двигатели и Эл, аппаратуру необходимо выполнять следующие требования: 1. перед выдачей Эл-зов для работы со снегоуборочной техникой и в метели необходимо устанавливать на раструбы вентиляторов снегозащитные круги; 2. при работе со снегоуборочной техникой и в метели вентиляторы электровозов включать только на низкую скорость; 3. эл-возы и тепловозы после работы со снегоуборочной техникой категорически запрещается выдавать в поезда. Необходимо направлять их в депо для осмотра тяговых двигателей и замера изоляции или сушки ее. Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском: | |
|
Скачать по ссылкам:
 | |
| Вам может понравиться: |